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竞逐新能源汽车“最后一公里”——记安徽巡鹰新能源集团有限公司
日前,安徽巡鹰新能源集团有限公司(以下简称“巡鹰新能源”)与浙江超威原力能源、江西比沃新能源签订三方战略合作协议。此次合作将以战略协同为纽带,构建“研发—生产—应用—回收—再生”全链条绿色低碳产业生态,推动新能源产业链从“线性发展”向“生态共融”升级。
作为安徽省新能源循环经济领域标杆企业,巡鹰新能源着力打造绿色低碳、循环再生的产业运营模式,推动废旧动力蓄电池规范化、高值化利用。公司现已实现年再生处理能力20万吨,先后荣获国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、安徽省绿色工厂等称号。
废旧电池的处理困局
近年来,随着新能源动力电池行业的快速发展,废旧动力电池相继进入回收利用阶段,而在该阶段,业内不少企业采用手动拆解方法,不仅效率低下且危险性较高。此外,市场上固态电池、氢能电池、刀片电池等层出不穷,尤其是电池正负极材料技术不断推陈出新,导致废旧锂电池规格多样,造成拆解困难。
面对亟待解决的行业难题,2017年,巡鹰新能源进入动力电池回收利用市场,并一次性投资2000万元用于锂电池拆解设备研发与生产,探索一体化解决方案。目前,该企业已成长为集新能源研发制造、运营服务和投资整合为一体的集团化公司,深耕“新能源+循环经济”双重战略,构建“材料端—电池端—客户端—回收端”的完整产业链,涵盖动力电池、储能系统、回收应用、材料循环、智能换电等核心业务板块,打通动力锂电池从生产、应用乃至循环利用的所有商业价值环节,完成新能源后市场的全产业链搭建。
关键技术撑起行业绿色标杆
走进位于合肥新站高新区的巡鹰新能源回收应用生产车间,只见一台由该公司自研的再生带电破碎生产线设备在高速运转,一件件废旧锂电池被“吞食”分解处理。“我们通过中央回收处理体系和高效环保处置,实现多级精细破碎,有价成分综合回收率达到99.5%。”公司材料循环板块负责人对记者说。该设备经多次迭代,现在整个回收过程中实现了工业自动化、智能化,拆解工艺达到国家标准,并成功入选安徽省首台套重大技术装备重点项目库。
为推动新能源动力电池回收利用高效化,巡鹰新能源还自主研发了“新能源动力电池移动回收一体机”。通过“移动式回收+中央回收处理体系+高效环保处置系统”,具备带电破碎功能,并拥有全自动化拆解各种尺寸动力电池技术工艺,单条产能达2000千克/小时,电池型号兼容性达95%以上。该项目斩获安徽省第十届工业设计大赛银奖,上榜安徽省工业领域节能环保“五个一百”推介目录。
截至目前,巡鹰新能源拥有专利超千项,包括成功研发的退役动力蓄电池剩余寿命预测、退役动力电池健康状态和残值快速评估等系列技术;并建立了一套动力电池全生命周期管理平台,以绝对技术优势成为动力电池回收利用行业佼佼者。
深耕市场推动高质量发展
据中国汽车工程学会数据,2023年,我国退役动力电池总量超过58万吨,预计到2030年,动力电池回收市场规模将突破千亿元,废旧动力电池综合利用领域展现出巨大发展潜力。同时,工业和信息化部发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》,进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展。
在政策和市场的双重驱动下,巡鹰新能源厚植后市场,全力推动循环产业发展,构建出“电池回收—梯次利用—原料再生—电池应用”的动力电池全周期产业链,在动力电池拆解、梯次利用、材料再生等方面取得了一定成果。2024年,巡鹰新能源产销双双突破30亿元,有力带动了上下游企业协同发展,提升了安徽新能源产业整体竞争力。
“未来,巡鹰将加快发展新质生产力,持续推动技术创新和产业升级,在电池回收、拆解、再应用等环节加强技术革新,致力打造自动化、智能化、集约化的绿色低碳示范工厂。”公司董事长褚兵表示,同时通过“多元应用场景+循环经济”的创新双轮驱动,推动企业健康发展,助力安徽新能源产业高质量发展。(记者 方好)
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